增塑劑DOA怎么對瀝青及混合料改性？

瀝青路面溫縮裂縫問題長久以來都是路面主要病害之一,尤其是在低溫氣候地區(qū),由裂縫引發(fā)的麻面、坑槽、沉陷和翻漿等一系列問題嚴重影響道路使用功能及服務壽命。瀝青結合料作為瀝青路面主要組成部分,對路面低溫抗裂性能起到重要作用。增塑劑

通過一系列處用增塑劑DOA室內(nèi)試驗,得到以下結論:

1，動態(tài)剪切流變試驗結果表明,在10-2~102Hz范圍內(nèi),增塑劑DOA改性瀝青中粘性成分增多,增塑劑添加量越大,瀝青中粘性成分比例越高;

2，增塑劑改性瀝青溫度敏感性提高,感溫特性隨增塑劑添加量的增大而降低; 

3，低溫延度、當量脆點、玻璃化轉變溫度和蠕變速率m值等多指標綜合評價表明增塑劑DOA對瀝青低溫抗裂特性改善效果明顯,增塑劑DOA添加量提高,低溫抗裂特性增長明顯;

4，軟化點、60℃表觀黏度和抗車轍因子多指標綜合評價表明增塑劑DOA不利于瀝青高溫穩(wěn)定性,且隨添加量的增大,高溫穩(wěn)定特性逐漸下降;

增塑劑

5，增塑劑DOA對瀝青抗老化特性有一定改善,但改善效果不因增塑劑添加量的增大而提高;

6，基于紅外光譜分析,增塑劑改性瀝青中的增塑劑DOA與瀝青主要是物理共混反應;

7，隨增塑劑DOA添加量的增大,改性瀝青混合料低溫抗裂特性不斷提高,高溫穩(wěn)定特性逐漸降低;

8，增塑劑改性瀝青混合料抗水損害性能較未改性的有所提高,但抗水損害性能不因增塑劑添加量的增大而提高;

9，增塑劑DOA/抗車轍劑復合改性瀝青混合料可以克服增塑劑DOA對高溫抗車轍能力不足的影響,且同時兼顧低溫抗裂特性。

蘇州華策環(huán)保科技有限公司是蘇州高新科技企業(yè)，位于蘇州昆山經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。公司東臨上海,西接無錫,北靠長江,距上海虹橋國際機場30公里，京滬高鐵10公里，境內(nèi)有G2、G42、G312等多條高速、國道貫穿其中，地理位置優(yōu)越，交通發(fā)達，風景旖旎。

公司主要從事高性能環(huán)保增塑劑及其下游衍生產(chǎn)品的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售于一體的綜合性產(chǎn)業(yè)實體。公司注重產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，配備了精良的生產(chǎn)設備，引進了先進的生產(chǎn)工藝，與多家高校、研發(fā)、檢測機構合作，深耕環(huán)保增塑劑的研發(fā)，尤其在無苯增塑劑，可降解增塑劑領域取得重大突破。